南玉铁路首段无砟轨道顺利浇筑

发布时间：2023-03-13 11:31:03

内容来源：互联网

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内容简介

7月15日22时，南玉铁路站前工程8标段项目首段无砟轨道浇筑顺利完成。本次施工完成段落位于南玉铁路良睦隧道，是南玉铁路项目全线重难点控制性工程，至此良睦隧道率先进入轨道工程施工，标志着南玉铁路建设迈进新阶段，为全线建成通车奠定坚实基础。南玉铁路是

7月15日22时，南玉铁路站前工程8标段项目首段无砟轨道浇筑顺利完成。本次施工完成段落位于南玉铁路良睦隧道，是南玉铁路项目全线重难点控制性工程，至此良睦隧道率先进入轨道工程施工，标志着南玉铁路建设迈进新阶段，为全线建成通车奠定坚实基础。

南玉铁路

是广西首条自主投资建设的时速350公里高速铁路，正线全长193公里，经南宁、贵港、玉林三市，是广西“一环五纵横”干线铁路网重要组成部分。

建设进度：

目前南玉铁路8标段箱梁预制完成256孔，完成比例84.5%，架设箱梁211孔，完成比例69.6%，玉林北站路基填筑完成70.3%，计划2022年10月完成玉林北站路基全部填筑任务，2022年9月完成剩余箱梁预制、架设工作，预计2022年12月底完成标段桥面系施工，2023年4月底完成全部无砟轨道施工后，将具备高铁铺轨施工条件。

通车意义：

项目建成通车后，南宁至玉林行程由2小时05分缩短至50分钟，更加优化全区现代综合交通体系，为加速广西全面对接融入粤港澳大湾区建设，构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局迈出重要步伐。

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